Лада Гранта – один из самых популярных моделей российского автопрома, известный своей доступностью и надежностью. Однако, как и любой другой автомобиль, она имеет свои особенности, которые владельцы стремятся улучшить для повышения комфорта и управляемости. Одним из ключевых направлений доработки этой модели является улучшение подвески, особенно подрамников и сайлентблоков. В данной статье мы рассмотрим, как изменения в этих элементах влияют на жесткость и комфорт езды, а также какие решения предлагают автолюбители и специалисты для оптимального баланса между этими параметрами.